2019・夏のニューオーナーツーリング開催(^^♪

ハーレーダビッドソンを購入されて間もない方をお誘いして開催している「ニューオーナーツーリング」。春3月の開催を経て、6月23日の本年2回目となる。
大型二輪免許取得からハーレーオーナーとなって、自身と愛車の慣らし運転、何よりもライディングスキルアップが、このニューオーナーツーリングが目的である。
【ライディングポジションについてアドバイス】

オートバイは二輪車である。止まっている状態での取り回しや、乗り方、降り方の基本を知る。ハーレーダビッドソンはその中でも「鉄馬」と呼ばれているように鉄製で組み上げられていて重い。その重さを巧く活用して、グッドなハーレー乗りに近づいていく。

【マス・ツーリングでのクルージングラン】

総走行距離は230kmのワンデープランのニューオーナーツーリング㏌千葉外房コース。ベースプランの高速道路、市街地、峠道などを体験しながら進んでいく。

マス・ツーリングでの基本となる千鳥編成の隊列走行は、斜めに位置しながらバックミラーに映り映られるポジションをキープしながらグループ全体で進行。

【車体の取り回しをレッスン】

ハーレーダビッドソンオーナーとなって最初のハードルが車体の押し曳きだ。車庫からの出し入れにこの取り回しのコツを知ると知らないでは、その後のハーレーライフを左右する。
自分のハーレーを重心を覚え、引き回しの要領を教わり、自ら実行してコツをつかんでいく。

【CVOのニューオーナーへランクアップしたH・Tさん】

ハーレーダビッドソンで、走る歓びをお客様のライフスタイルへダウンロードして欲しい(^^♪…何よりも安全運転で永く楽しんで欲しいと願い「ニューオーナーツーリング」をスタートしたのは2005年。

年間3回の春、夏、秋となったのは2013年からだ。それまで参加者が毎回30名を超えて、本来の趣旨であるニューオーナーへのアドバイスやコツの伝達ができにくくなってきたからだ。

【ダイナからロードグライドスペシャルへランクアップしたM・Hさん】

ツアラーモデルとソフティルモデルでは、車重で70㎏の違いがある。ソフティルに大人1人をタンデムして扱うことと同じ重さだ。自ずとブレーキングや低速時のコントロールも、重量に相応した急の無いやさしい操縦が必要になってくる。

【ファットボーイ114がお似合いのK・Yさん】

【ストリートボブのニューオーナーM・Yさん】

【アイアン1200のニューオーナーH・Fさん】

【亀戸のツーリンググループ・東東京チャプターフラッグを囲んで】

次回の「秋のニューオーナーツーリング」を、10月または11月に開催予定しています。

ニューオーナーの仲間入り!(^^)!

6月の花嫁!なんて聞いたことがあった(^^♪…今回の納車は、ハーレーダビッドソン亀戸より「スポーツスター・フォーティエイトスペシャル」を大型二輪免許取得されたばかりのR・O様の愛馬となりました。

【埼玉県三郷市在住のR・O様へXL1200NSを納車お引き渡し】

ハーレーに出会うと、普通の人も変身してしまう!たかがオートバイ。されどハーレーとライダーとの間には、ちょっとしたご縁と成り立ちがあったりする。亀戸で出会う多くのニューオーナーは、ただ普通の人が鉄馬の魔法にかかって??(^^♪…ライフスタイルが大きく変わったりする。

【ニューオーナーツーリングから】

年間を通して開催しているニューオーナーツーリングは、初心ライダーへ向けたスキルアップ・ツーリング。
趣旨は、ハーレーダビッドソン亀戸にて車輌購入の方へ、走る機会の提供とご購入お礼と、おもてなしイベント!(^^)!。

【先輩ライダーと駆けるチャプターオフィシャルツーリング】

1月から10月まで6回開催している「ひがし東京チャプター」主催のオフィシャルツーリングには、毎回60台以上のエントリー。

次回は7月7日(日)チャプターツーリング㏌霧降高原・大笹牧場だ。

HD亀戸にて車輛購入の方は、ここへビジターエントリーOK(年間2回まで)…ぜひ、ひがし東京チャプターへ入会して、ハーレーダビッドソンを分かち合おう(*^^)v

明日6/23開催の「夏のニューオーナーツーリング」は予定通りに決行します。

6月のハーレー・ニューオーナー(^^♪

15日土曜日の嵐から一転して、快晴となった日曜日、まさに晴れてハーレーダビッドソンの納車がニューオーナーご三方へ!(^^)!

納車お引き渡し、お客様の歓びに笑顔には、私たち販売スタッフもいつも感動してしまう。

【ソフィテル最上級クラスFXDR114®のニューオーナーはK・O様】

亀戸のハーレーオーナーとして3台目となったソフィテル最上級もモデル「FXDR114®」は第1号のニューオーナーへ。
FXDR114®のスタイリッシュなデザインは、それまでのハーレーデザインにない先鋭的なもの。
新時代を切り開き、ひときわ新鮮な空間へと連れていってくれてるニューハーレーダビッドソン。

【ヘリテイジ・クラシックのニューオーナーはS・S様】

重厚なクラシカルな量感をもちながら伝統的なプロポーション。味わい深い走りが更に遠くへと誘う。ホンダレブルからランクアップしてハーレーライダーとなった歓びに溢れて(^^♪

【ソフィテル・スポーツグライドのニューオーナーはH・N様】

ストリートでツーリングシーンにスポーツグライドはそに本領発揮。フェアリングとサイドボックスを標準装備。その装備は工具無しで脱着が可能だ。

本日ハーレーダビッドソンを納車の皆さま、ライフスタイルをより魅力的にする個性に富んだ鉄馬ばかりです。ツーリングシーンから風と感動の走る歓びに出逢ったください。
このたびはお買い上げ誠にありがとうございました。

安全は出来るものではなく準備するもの!

高速道の激しい渋滞の中、三車線の中央線を走っていた友人のバイクの進路をふさぐように、別のバイクが後方から割り込んで来た。それを避けきれず急ブレーキをかけた。

そのままバランスを失い、バイクと共に倒れながら前のクルマの後方へ顔面から激突。その時、かぶっていたのがこのジェットパイロットタイプのヘルメットで重傷は免れたという。

彼が云う「軽傷で済んだがヘルメットシールドが無かったらと思うとゾッとする。やっぱり純正ヘルメットは違う」。

【ハーレーダビッドソン純正ヘルメット】

小生は20年前まで、筑波サーキットや富士スピードウェイをホンダVFR750R/RC30で駆けていた。200km以上のスピードから減速してコーナーへ入る。それに失敗すると、転倒し真っ先に怪我をするのが手足、次に頭だ。

サーキットを愉しむ仲間たちも同じ境遇だから、防護に対する意識は高い。特にモータースポーツに「道具」の良し悪しは命にかかわるからだ。

【ウィンドシールドオプションタイプ】

ツーリングに適したジェットタイプヘルメット。ハーレーライダーの70%はこのタイプである。普段はサングラス着用で駆けるが、ロングツーリングや高速道はウィンドシールドが必須だ。

サマーツーリングセールの6月末まで「HARLEY-DAVIDSON純正ヘルメット」1万円割引です。

【ライダーグローブ絶対のアイテム】

街を走るバイクにグローブをしないライダーを見る。痛い目に遭っていないからだろうか。一番先に地面などに手が先に着く。もしも、していない方がいたら、グローブは靴を履くように着けたい。

【ハーレーライダーはSGマークのヘルメットを】

スクーターなどコミューターからバイクと出会ったライダーは、ヘルメットやグローブをする習慣が少し弱いように思う。

ハーレーライダーになったら、その重量と絶対的なスピードの違いは、もしもの転倒やアクシデントで被害が大きくなる。つまり防衛運転として「ヘルメット&グローブ」の着用は心掛けておきたい。

【安全なツーリングとは出来るものではなく創るもの】

ライダーの安全とは出来るものではなく、ヘルメット&グローブに加えブーツにレザーパンツ、夏でも長袖を来て準備するもの!(^^)!

忘れていたあの風との感覚を想い出す!(^^)!

一つひとつのツーリングでの出来事が若き日のシーンをよみがえさせる。初夏、絶好のツーリング日和だ。

【新緑薫る高原は心地よい走りだ】

最初に乗ったバイクはなんでした?とツーリングへ初参加のメンバーへ聞く。「えーとっホンダの250だったかな~18歳だった」もう一人に同じことを聞く「原付しか乗ってないしな~」と、ハーレーダビッドソンへリターンライダーした方の話だが、こういった感じは、亀戸店のお客様では概ね同じ経験のようだ。

若い時からずっとバイクに乗り継ぎ、そしてハーレーダビッドソンへ…という方、極めて少数なのである。

【ワインディングロードを駆けて】

オートバイの基本動作は「曲がる・停まる・走る」の3機能だ。ハーレーに限らずモーターサイクルを操る動作で難しいのは、この3つのうちどれだと思われます?

停まる!ことなんです。もっと云えば停めようと減速させるブレーキングがもっとも難しい。その連続作動がワインディングロードでのライディングだ。カーブの苦手なライダーは減速が苦手ということになります。

【みんなと走って覚える技は多い】

ハーレーダビッドソンを購入する方の100%は趣味を目的としている。通勤に使うと訳で購入検討さえもゼロだ。つまり「走る歓び」を求めハーレーを手にする。

同じハーレーオーナーが集まる、ハーレーダビッドソン亀戸のツーリングクラブ「ひがし東京チャプター」には、江東区、墨田区、中央区、江戸川区など亀戸から半径10km圏内にオーナーが暮らしている。

定期点検やメンテナンス、ディラー主催のツーリングや、親しくなった仲間と走りを分かち合う。そんなハーレーライフを永く楽しむことだろう。

【大型二輪免許取得なら今がチャンス!】

50歳前後のハーレーオーナーには、普通二輪免許(旧中型二輪)から大型二輪免許へ限定解除した方が少なくない。実技だけを自動車学校や教習所で受けて実技講習により「大型二輪免許」へ。

晴れてハーレーオーナーになる。その自動車教習所への費用10万円をハーレーを購入いただければ、納車後にキックバック。今がチャンスです~!(^^)!

3輪・トライクで風と共に駆ける!

ハーレーダビッドソンでのツーリングの魅力を余すところなく伝える、それがトライクグライド&フリーウィラーだ。

クルマの普通自動車免許で乗れることの魅力と共に、バックギャー装備により車庫など出し入れする取り回しも簡単。

街では、トライク・ライディングに視線を浴びるだろう。

【トライグライドウルトラ】…車両本体価格¥4,434,500

4スピーカー搭載高品質BOOMインスルメントシステムや、クルーズコントロール。192.6リットル容量の収納スペースはロングツーリングには持って来いのビッグトランクだ。

【リヤビュー/トライクグライド】

ストリップダウンされたカスタムスタイルが魅力のフリーウィラー。軽快なハンドリングはトライクならでの安心感をライダーへ与えてくれる。

【フリーウィラー】…車輛本体価格¥3,618,500

交差点など一時停止には足を出すことは無い。「ライディングポジションのまま停止できるのが好い」とニューオーナーの一致した喜びのようだ。早い話が立ちごけが無いのである。
小生は50余年の二輪乗りのクセが出てトランクに乗っていても交差点では左脚を地面に出してしまう。これも乗っていれば慣れて来るだろうな。

【リヤトランクはゆとり収納】

フルフェースヘルメットが2つ余裕で収まるリヤトランク。ミルウォーキーエイトエンジンを搭載したその見事な加速は、ライディングの愉しみをより高めることだろう。

【ツーリングの楽しみが広がる】

アメリカツーリングでも、トランクをレンタルして駆けるライダーを見る。未踏の地を走りだすと、しばらくの間は帰りたくない無くなるかもしれない。

トライグライド&フリーウィラー共に、ご注文より2週間で納車させていただきます。(カラーリングにより納期が異なります)

休日が楽しみになったハーレーライダー(^^♪

自動二輪免許(現:大型二輪免許)を、もともと持っていたという方、或いは中型免許(現:普通二輪免許)で限定解除をすれば大型二輪免許となる方が、このところ多くなった。

若かりし頃、乗っていたのは250㏄や400㏄のオートバイだった。今そんな方がライダーへ復活している。

【60代で大型二輪免許取得した佐藤さま】

高齢者による、クルマでのアクセルとブレーキの踏み間違えによる悲しい事故が増えている。我々のツーリングクラブ「ひがし東京チャプター」には、最高齢91歳の下澤さんを筆頭に80歳の吉田さん、また70代~60代はたくさんいらっしゃる。皆さまハーレーライダーであり、自らハーレーを車庫から道路まで出して、ツーリング集合場所へ参加している。

【65歳以上のニューオーナーへおすすめはXL1200C】

【ハーレーオーナーにはライディングウェアー】

孫にも衣装じゃないが、ハーレーダビッドソンの世界へ入ったらスタイルから入りたい。ハーレーモータークローズのジャケットを着ればアクティブに見え若がえるはずだ。ハーレーの新車と一緒に取り揃えたい1着。

【1600㏄はビッグツインモデル】

ハーレーダビッドソン・ソフティルファミリーの人気モデルは「ファットボーイ」・「ファットボブ」だ。チカラ強いトルクフルなミルウォーキーエイトエンジンを搭載。長く付き合える相棒となる1台だろう。

【休日が楽しみになったハーレーライダー】

初めて参加したツーリングから、これで3回目になるがすっかりハーレー仲間と打ち解けてきた。同じハーレーを持ち、ツーリングを通して交流する休日が、待ち遠しくて仕方がないという。

【ツーリングが最高だ伊豆スカイラインへ】

ハーレーダビッドソン亀戸にて車輌購入の方が集う「ひがし東京チャプター」、今年も138名の入会や昨年からの更新を頂きました。

久しぶりのオートバイ復帰に、提携自動車教習所でのレッスンを案内しています。関心をお持ち方ショールーム営業スタッフへお気軽にお問い合わせください。